Birim sistemi
Formül: (U × G × Y cm) ÷ 3000 = hacimsel ağırlık (kg)
Koli ölçülerini girin
(U × G × Y cm) ÷ 3000 = hacimsel ağırlık (kg)
LogiFindex çok yakında açılıyor
İlan verin; taşıyıcılardan, sigortacılardan ve gümrük müşavirlerinden rekabetçi teklifler alın - %0 komisyonla. Ne taşıdığınızı söyleyin, sizi ilk olarak davet edelim.
Kısa cevap
Desi = en × boy × yükseklik (cm) ÷ 3.000. Hava kargoda bölen 6.000 (IATA), ekspres kuryede 5.000, karayolunda genellikle 3.333’tür. Taşıyıcı, hacimsel ağırlık ile gerçek ağırlıktan hangisi büyükse onu faturalar. Örnek: 60 × 40 × 50 cm, 12 kg’lık koli 40 desi tutar; hava kargoda 20 kg, ekspreste 24 kg, karayolunda 36 kg üzerinden ücretlenir.
Desi ve hacimsel ağırlık formülü
Denizyolu parsiyel (LCL) yüklerde mantık aynıdır ama birim farklıdır: navlun “revenue ton” üzerinden alınır; m³ cinsinden hacim ile ton cinsinden ağırlıktan büyük olanı esas alınır (1 m³ = 1.000 kg).
| Hizmet | Bölen (cm³/kg) | İnç / libre |
|---|---|---|
| Kargo desisi (yurt içi) | 3.000 | 83 |
| Karayolu (yaygın) | 3.333 | 92 |
| Ekspres / kurye | 5.000 | 139 |
| Hava kargo (IATA) | 6.000 | 166 |
Örnek: 60 × 40 × 50 cm, 12 kg
Koli 120.000 cm³ (0,12 m³) hacme sahip. Her bölenle:
| Hizmet | Hacimsel ağırlık | Gerçek ağırlık | Faturalanan |
|---|---|---|---|
| Kargo desisi (÷3.000) | 40 desi | 12 kg | 40 desi |
| Karayolu (÷3.333) | 36 kg | 12 kg | 36 kg |
| Ekspres (÷5.000) | 24 kg | 12 kg | 24 kg |
| Hava kargo (÷6.000) | 20 kg | 12 kg | 20 kg |
Hava taşıyıcıları ücrete esas ağırlığı genellikle bir sonraki yarım kilograma yuvarlar. Taşıyıcınızın bölenini mutlaka sorun; bazı parsiyel karayolu firmaları 4.000 veya 6.000 kullanır.
Desiyi nasıl düşürürsünüz?
- Koliyi ürüne göre seçin - boş kalan her santimetre faturalanır; yukarıdaki koliyi 5 cm alçaltmak 4 desi kazandırır.
- En taşan noktadan ölçün - şişkinlik ve kulplar ölçüye girer; sıkı ve düzgün paketleyin.
- Konsolide edin - tek palete dizilmiş koliler, çok sayıda ayrı paketten çoğu zaman ucuzdur.
- Modları karşılaştırın - yoğun yük hava ve ekspres için, hafif ama hacimli yük karayolu veya deniz için uygundur (navlun hesaplama rehberi).
Nasıl kullanılır?
- 1Birim sistemini seçin: santimetre / kilogram veya inç / libre.
- 2Kolinin en, boy ve yüksekliğini, gerçek ağırlığını ve koli adedini girin.
- 3Hizmeti seçin: kargo desisi, karayolu, ekspres veya hava kargo.
- 4Desi / hacimsel ağırlık ve ücrete esas ağırlık anında görünür.
Sık sorulan sorular
Desi nasıl hesaplanır?
+
Kolinin eni, boyu ve yüksekliği santimetre cinsinden çarpılır ve 3.000’e bölünür. Örneğin 60 × 40 × 50 cm’lik koli 120.000 ÷ 3.000 = 40 desidir.
Kargo desi mi kilo mu üzerinden ücretlendirilir?
+
Hangisi büyükse. Desi gerçek ağırlıktan büyükse desi, küçükse kilogram üzerinden ücret alınır.
Hava kargoda hacimsel ağırlık nasıl hesaplanır?
+
En × boy × yükseklik (cm) ÷ 6.000. IATA standardı budur; ekspres kurye firmaları genellikle 5.000 kullanır.
Desi ile hacimsel ağırlık aynı şey mi?
+
Aynı mantıktır: desi, Türkiye’deki kargo firmalarının 3.000 bölenli hacimsel ağırlık birimidir. Uluslararası taşımada bölen hizmete göre 3.333, 5.000 veya 6.000 olur.
Deniz yolunda hacimsel ağırlık var mı?
+
Parsiyel (LCL) deniz yükünde navlun “revenue ton” üzerinden alınır: m³ cinsinden hacim ile ton cinsinden ağırlıktan büyük olanı; 1 m³ 1.000 kg sayılır.